▲ 先月5日の午後、ソウル 汝矣島（ヨウィド）にある共に民主党本部前で行われたイースター航空労働者決議大会で、参加者がイースター航空運航再開と未払い賃金の支給を求めている。
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ソル名節（旧正月）に家族たちが集まった席で、秋頃に海外旅行に行こうという話が出た。 オモニ（お母さん）の七旬（70歳）を記念してのことだ。グアム、ベトナム、シンガポールなどが候補に挙がった。そこで、「近場の日本はどうかな」という提案を加えた。すると小学生の甥が間髪入れずに言ってきた。「三寸（おじさん）、このタイミングで日本だって？」と言いながら、「 そこに（日本に）行ってきたと言えば “ワンッタ（いじめ・村八分）”を受ける」 。当時はいわゆる『ノ・チェペン（NO JAPAN）』運動が始まってから、半年が過ぎた時点だった。
先週、済州航空がイースター航空に『ノーディール（買収撤回）』を宣言したという知らせを聞き、突然その時のことを思い出した。売却が取り消しとなったイースター航空は、いきなり破産の危機に追い込まれた。すでに、全ての航空機の運航が停止していることに加えて完全な資本蚕食（債務超過）状態のため、自力で生き残る道を探すことは困難と見られる。
イースター航空はどうしてこうなったのだろうか。大株主である共に民主党のイ・サンヂク議員一族の経営失敗と、無責任な運営に最も大きな原因があるという点には異見がないだろう。低コスト航空会社（LCC）を9社も許可し、過当競争をもたらした国土交通部も責任から逃れられない。ここでもう一つ指摘すべきことがある。企業の実績だけをみれば、イースター航空の翼が折れた決定的なきっかけは、2019年7月に火が付き始めた日本不買運動だったという点である。
2007年に設立されたイースター航空は2013年に最初の営業利益を出した後、2018年まで小幅ながらも黒字を維持していた。売り上げも2013年の2,543億ウォンから、2018年には5,663億ウォンと2倍以上に増えた。収益性が悪化し続けて資本蚕食も増えたが、いずれにセヨ直ちに破産を心配する状態ではなかった。
だがしかし2019年、いきなり738億ウォンの営業損失を記録する。国際線の30%以上を占めていた日本が一瞬にして、『行ってはいけない場所』になってしまったからである。2018年に合計753万人に達していた日本出国者は、2019年の下半期には157万人に急減した。他のLCC業者も昨年の第3四半期から全て赤字に後退した。財務事情が最も悪かったイースター航空は、昨年9月に非常経営体制に突入し、最終的には売りに出されることとなった。
もちろん、不買運動が間違っているという話ではない。触媒となった日本の輸出規制措置は明らかに間違いであり、この措置の出発点である強制労働事件の判決に対する日本の抗議も非難を浴びて当然である。しかし正当な消費行為であっても、それによってデタラメな被害を受ける企業や国民が生まれかねない。そのような点まで考慮して成熟した対応を誘導し、被害企業に対する対策まで講じるのは政府の役割である。
ソース：韓国日報（韓国語）
https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2020072710220004931
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1595897229/
なんだこのオチ
不買運動が間違いないなら倒産は必然だろ
誰のためっていつもの精神的勝利以外にないだろタコ
日本が悪いとしないとオチすら無いな
＞だがしかし
普通の日本人なら文章では使わない言葉だな
どこでおぼえたんだろう
(｀・∀・´)
韓国は、言いがかりをやめるべきだよ。
他の国と同じくしただけなのにな
ゴールドから普通免許になっただけで他所は文句も言わずに対応してるのに韓国だけなぜかVIP待遇要求してくる
日本と関係の深かった韓国航空会社を破綻させた。
ノージャパン成功。
韓国人って大変だよねw
今さら悔やむな
強制労働でもない
じゃあいいだろｗ
選択式不買で日本を利用してこそ克日ってか
アメリカ人と日本人を、正義の反米と、正義の反日で
いいなりにするという
侵略欲を満たせる快感と快楽を忘れてはならない！
反日を永久に続けてください
まだまだ余裕がありそうだな
結論をそこに持っていかないと逮捕まである国だからね
コメント
戦後の反省をしない限り前には進めないなーーー反日でごまかしているんだねーーそれが表に出たら国民が大騒ぎして収拾がつかなくなるからーー
どうせ日本のせいなんでしょうｗｗｗｗｗ
リスカブス手首を切り落とすの巻
イースター航空の破綻は、No Japan運動のせいニダ
↓
No Japan運動を、国民がせざるをえないようにしたのは、日本政府と日本国民ニダ
↓
日本政府と日本国民に、我が大韓民国の怒りを知らしめるために、No Japan運動するニダ
日本が、制裁をしなくても、勝手に滅びそう。
日本の制裁の威力を、世界に認識してもらうためにも、制裁発動前に韓国が『完全なる自滅』をしてしまっては、困るんだけど（困惑）
ＮＨＫを告発する書籍の紹介！
https://honto.jp/netstore/pd-book_30424121.html
●決定版 ＮＨＫ契約・受信料対策マニュアル ＮＨＫ受信料を払わなくても良い理由
●著者 小山 和伸 （著） ９９０円
●２０２０年８月５日発売 ●出版社 展転社
本書で法的処置も万全！一問一答形式でＮＨＫへの具体的な対処法を掲載。放送法第四条を無視して反日偏向報道をしながら、受信契約と受信料支払いを強要するＮＨＫを許すな！
●＜＜＜本の内容＞＞＞
● なぜＮＨＫは許せないか
１ 反日偏向報道の実態
⑴「51年目の戦争責任」
⑵ 「ＥＴＶ２００１問われる戦時性暴力」
⑶ 「シリーズ・ＪＡＰＡＮデビュー、アジアの一等国」
⑷ 「World Wave」ＢＳ１
⑸あいちトリエンナーレ２０１９「表現の不自由展・その後」を巡る一連の報道
⑹「バリバラ桜を見る会～バリアフリーと多様性の宴～」
２ 傲慢不遜な犯罪組織ＮＨＫ
⑴ＮＨＫ組織・職員の体たらく
⑵ＮＨＫ職員の刑法犯罪
⑶ＮＨＫ職員の破廉恥罪
広告費関係なく反日放送を繰り返す中国・韓国のプロパガンダ機関ＮＨＫは大問題です、中国向けに無料番組７００本も放送できる資金力は日本人が払った「受信料」です、日本人を貶めるプロパガンダ機関に金を払うのを止めてください。
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誇らしいニダ
No Japanで潰れるイースター航空は親日企業であったということだろ
良かったじゃないかｗｗ
まだ日本から素材買いまくっている会社がいっぱいあるだろ。全部潰せ
いえいえ、No Japan は、１ミクロンも失敗してません！
コロナ収束後も、永遠に続けてください・・応援してます・・From Japan..