【中国メディア】　「日韓トンネル」が実現すれば「日中」まであり得る

広大な高速鉄道網を持つ中国。急速に発展し中国国民に利便性をもたらしたためか、その夢や理想は膨らむばかりのようだ。

中国メディアの網易はこのほど、「北京から東京までの直通高速鉄道が実現するかもしれない」と主張し、壮大な夢物語について紹介する記事を掲載した。

記事は、この「北京と東京を結ぶ高速鉄道」の前提になる存在があるとし、「対馬海峡横断海底トンネル」の構想について紹介。

途中で対馬を経由しつつ、佐賀県と韓国・釜山（プサン）を結ぶ海底トンネルを建設するという構想で、具体的な数字も列挙してその現実性を強調している。

確かに、「日韓トンネル」という構想は戦前からあるものだが、その実現性が極めて低いことは言うまでもない。

しかし記事は、「日韓トンネル」が建設されれば、高速鉄道を中国東北地方から北朝鮮の平壌を経て韓国ソウルへと結び、さらに「日韓トンネル」を通って大阪、東京を結べると主張。

これを「東アジア高速鉄道」と呼んでいるが、この路線が実現すれば巨大な経済効果を生むに違いないとしている。

そして、「日韓トンネル」と「東アジア高速鉄道」の工事は同時進行が可能なので、「工期は７年ほど」だと分析。費用は合計１４８０億ドル（約１５兆３０００億円）で完成できると主張した。

この壮大な構想の実現性はかなり低いのは言うまでもないが、中国のネットユーザーからも

「実現はあり得ないだろう」、
「なんと豊かな想像力なのか」、
「高速鉄道を月まで通す方がまだ現実的だな」

などのコメントが寄せられ、誰しもが荒唐無稽な話だと思ったようだ。

2020-12-28 13:12
http://news.searchina.net/id/1695588?page=1

>>1
正解

>「高速鉄道を月まで通す方がまだ現実的だな」

ねーよバカ

日韓トンスルなんてお断りします

無いわw
軌道エレベーターの方がまだ実現性がある。

いらねーよ
人の金しかあてにしないのに

中国まで鉄道で行けたら浪漫はあるけど
韓国とトンネル繋ぐのは恐怖でしかないな

日本の最大のメリットを失うことをなんでするものか

日本に何のメリットもない、むしろ日本の安全保障にとって問題。

日本は許可出して無いぞ？

一体どこの誰が
日本と韓国の間にトンネル掘ってもいいと許可を出したんだ？

>>46
まあもう掘ってるけどねw
買収資金だかで途中で止まってるけど、土地を売る日本が悪いわな

要らんわ

太陽が西から登ってもこれはない

日本に日本海があり、

イギリスにドーバー海峡があるから、

大陸強権国家郡に対する

防波堤になっている。

半島がもう一度日本にならないかぎり無い

>>55
それは、もっと無い

もう日韓トンネルも、まず実現しないな。何一つ筋道を立てられないだろう

国が全く関与してないのに出来るわけないだろうに
私有地の範囲を出て掘ったら国がストップかけるよ

何処に需要があるのか
日韓トンネルとか検討にも値しないだろ

絶対に無いから期待しても無駄！w

必要性は置いておいても、技術的に可能なのか？

>>83
技術面では行けるだろうけど、工事のコストおよび、完成後の維持コストが見合わない、
しかも安全保障面での不安までもたらすので、日本側から見たら不要となった

勝手に中国と韓国でトンネル掘ればいい