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【ゲンダイ】T.ウッズは九死に一生も…カーブの遠心力には最新の安全性能もお手上げ





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1: 名無しです 2021/03/03(水) 09:36:03.02 ID:CAP_USER
よく助かったな。そう思わせたのが、ゴルフのタイガー・ウッズ(45)が起こした自動車事故だ。車体はボンネットが大破、後部もへこむなど激しく損傷した。大惨事で脚を開放骨折する重傷を負ったものの、車の安全装置のおかげで上半身はほぼ無傷だったというから驚く。最新安全装置があっても、事故はどうして起こるのか。

事故現場は、緩い下り坂のカーブで、ウッズの車は中央分離帯を乗り越え、反対車線の樹木に激突。6メートルの崖を横転しながら転落し、道路からかなり離れたところで止まったという。

現地報道によれば、制限速度は45マイル(約72キロ)で、道幅が広く、下り坂とあって70~80マイル(約112~128キロ)で飛ばす車も珍しくないようだ。事故状況から推測すると、ウッズはもっとスピードを出していたとみられる。

ウッズは2009年にも消火栓と木に激突する自動車事故を起こしたほか、17年には自宅近くの路肩で車を止めて眠っていたところを警察に職務質問され、飲酒または薬物の使用の疑いで逮捕されたこともある。今回は、飲酒も薬物も否定されているが、ウッズは決して運転マナーがいいタイプではなさそうで、車の最新性能に救われたといってもいいだろう。

自動車ジャーナリストの横田晃氏が言う。

「ウッズが運転していたSUV『GV80』は、韓国ヒュンダイの高級車ブランド・ジェネシスの最新モデルで、トヨタのレクサスと双璧をなすグレードです。このクラスの車で、シートベルトをきちんとしていれば、単独事故なら助かる可能性が高い。それを証明した事故といえるでしょう。あの事故映像は、自動車エンジニアが思い描いた通りの乗員救命構造の結果に見えました」

全文はソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/4eae5726476ebe31869c360115cddffd82d92a55

引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1614731763/

23: 名無しです 2021/03/03(水) 09:45:43.23 ID:w5ysUWfX
>>1
どこの記事かと思えばやっぱりゲンダイ
9: 名無しです 2021/03/03(水) 09:39:45.33 ID:pWy8ijn2
自分が別件と勘違いしてるかも知れないけど割と緩やかなカーブだったような
45: 名無しです 2021/03/03(水) 09:50:16.67 ID:K7cU9eWp
>>9
韓国ニュースだと急カーブになってる
15: 名無しです 2021/03/03(水) 09:44:23.20 ID:jjHpwoQ+
つまり単純にジェネシスのコーナリング性能が悪いって話か
16: 名無しです 2021/03/03(水) 09:44:29.97 ID:IybAq5VO
特別な違反は無い様だ、って話しじゃなかったか
なんか勝手に相当スピード出してた事になってるみたいだけど
根拠有るのか
17: 名無しです 2021/03/03(水) 09:45:04.93 ID:a22o19Op
なんとか韓国車の性能がポンコツだったからという事実を、現場のカーブのせいにしようと必死だなw
最新車でも駄目で、事故が続発してる魔のカーブということにしたいのか
19: 名無しです 2021/03/03(水) 09:45:08.61 ID:65Uye3ls
ヒュンダイ……じゃなかったゲンダイの記事w
25: 名無しです 2021/03/03(水) 09:46:35.28 ID:fwP8fHqh
法則だろ
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39: 名無しです 2021/03/03(水) 09:48:53.80 ID:1WNdfpOP
直進以外の道がある地域で韓国車は乗っちゃいけないね
53: 名無しです 2021/03/03(水) 09:52:12.75 ID:4BV/8z2+
そろそろドラレコ映像が欲しいな
60: 名無しです 2021/03/03(水) 09:54:46.47 ID:rFv28+W1
無謀運転の痕跡はなかったんじゃないの?スピード云々って話ならウッズが悪いことになるじゃん
88: 名無しです 2021/03/03(水) 10:01:56.12 ID:YzD5Ym7V
遠心力wwwww
ドライブレコーダー公開された?
99: 名無しです 2021/03/03(水) 10:05:54.53 ID:/UaacQ9q
ヒュンダイがヒュンダイ擁護w
108: 名無しです 2021/03/03(水) 10:07:54.32 ID:LT3Rb5Gx
遠心力はネトウヨ!!!
114: 名無しです 2021/03/03(水) 10:09:03.06 ID:EZYfNXa6
これで曲がれないとか 中央自動車走れないねヒュンダイでは
131: 名無しです 2021/03/03(水) 10:16:16.55 ID:JS3qNeP/
なぜ
ドライブレコーダの動画公開も
ウッズ本人の証言も
警察の調査結果公表も
出てないのに、こんな事故車絶賛の記事を書くのか?
137: 名無しです 2021/03/03(水) 10:17:03.55 ID:/UaacQ9q
過失であるとすればスマホ操作かな
誰だよこのタイミングで連絡入れたやつは
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139: 名無しです 2021/03/03(水) 10:17:16.73 ID:UaV+PYLI
>まず一つは、ウッズの上半身を無傷で守ったエアバッグだろう。

まず実際に被害が出た下半身について考察しろよ

151: 名無しです 2021/03/03(水) 10:22:54.85 ID:AWRT6AQS
カーブのある道路をヒュンダイで走ったウッズが悪いな。
161: 名無しです 2021/03/03(水) 10:25:13.26 ID:zFquuDlv
また国沢かと思ったら新手か
163: 名無しです 2021/03/03(水) 10:25:28.16 ID:64mMLXvI
いずれにせよ、他人の不幸を宣伝に利用しようという根性は下衆過ぎる
170: 名無しです 2021/03/03(水) 10:31:45.53 ID:jtpzeMnB
で、ウッズが出してたスピードの確定はすんでるの?映像残ってるって噂もあるけど
188: 名無しです 2021/03/03(水) 10:41:30.80 ID:oYwcqqW1
つまり「致命傷で済んで良かった」ニダっていつものやつなん?
122: 名無しです 2021/03/03(水) 10:12:42.96 ID:EZYfNXa6
常識では扱えない車 ヒュンダイ

コメント

  1. 匿名 より:

    カーブが極めて苦手な車なんだろうね
    レクサスと双璧なすだけある

  2. 匿名 より:

    速度出してなかった事が報告で確定してんのに遠心力もへったくれもないだろ。
    根本的な問題がわかってない

  3. 匿名 より:

    速度制限45マイル(約72km/h)の急カーブってどんなカーブやねん?

  4. 匿名 より:

    前破壊して下へ落ちたエンジンが横転で
    キャビンに押し込まれて足破壊ってのは
    正常なのかね。

  5. 匿名 より:

    事故のGV80は去年1月に韓国内で発表された新型。米国内での発売は秋頃だったような。
    そんな発売後半年やそこらの車が13件も不具合による事故おこしてうち3件はリコール中。どっかで書いてあったけど10いくつものエアバッグついてるのに下半身が守られず悲惨な事故起こしてるのはすごい。
    事故検証では無いけど警察が「無謀運転や薬剤使用の影響は無かった」と発表しまた現場少し手前の定点カメラ映像でも速度超過のない安全運転が証明されてる。
    これの兄弟車G80が起こしてる「走行中にステアリングが外れた」事故との類似性を個人的に疑っている。
    事故検証結果の発表がどうなってるかな。

  6. 匿名 より:

    ハイウェイカメラの記録で、ほかの車の後をのんびり走っている姿が映っていたけど。

    ゲンダイさんに言わせると、その直後にアクセル全開にしたんだろうね。
    そりゃあ、ウッズが悪いよ。

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