【米国】韓国車５０万台をリコール　走行してないときに自然発火のおそれ

現代自と起亜が米国でＳＵＶなど５０万台近くをリコールする

（ＣＮＮ）　現代自動車と傘下の起亜は、米国でスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）など自社の自動車５０万台近くを対象に、欠陥の可能性がある原因により、走行していないときに車両が自然発火する可能性があるとして、建物から離れた屋外に駐車するように呼びかけた。

問題となっているのはアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）のコンピューター制御モジュールで、「異物」によりショートし、エンジン部分で火災が発生する可能性があるとしている。

リコール（回収・無償修理）の対象車種は現代が２０１６～１８年型サンタフェＳＵＶ、１７～１８年型サンタフェスポーツＳＵＶ、１９年型サンタフェＸＬ、１４～１５年型ツーソンＳＵＶ、起亜が１６～１８年型Ｋ９００セダン、１４～１６年型スポーテージＳＵＶ。

対象車数は合計で現代が３５万７８３０台、起亜が１２万６７４７台。

販売店が車両のＡＢＳ制御モジュールを点検して、新しいものに交換する可能性がある。制御部分に電流を供給するヒューズも無償で交換する。新しいヒューズはモジュールに送る電流の量を減らす。

両社はさまざまな車種で多くの設計部分を共有している。

起亜は米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）への提出書類で、３台の車両の発火を認識していると述べた。両社は、車の所有者が安全に車の運転を継続できるとしつつ、駐車の際は建物や構造物から車を離すべきだとしている。

起亜車の所有者は自分の車が関係していると考えれば販売店や同社カスタマーサービス部門に連絡できる。ＮＨＴＳＡの自動車安全のウェブサイトでも情報を確認できる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7166bfe823b29e493ae18ee169816cc739e0002c

日本のマスゴミは一切報道しませんｗ

不発弾と変わらんなｗ

ｗｗｗ

50万台でも、電池本体じゃなくて良かったな。バッテリーならかなりダメージデカいよ。