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バス・タクシー、中休憩を9時間、拘束時間を13時間で法改正へ。シフト成り立つの?

1: 名無しです 2022/03/16(水) 18:02:40.84 ID:k8VyQ+6G0● BE:896590257-PLT(21003)
運転手の勤務間休息を9時間に バスとタクシー、過労対策で
2022/3/16 16:51 共同通信社

厚生労働省の労働政策審議会作業部会は16日、バス運転手の過重労働対策として、終業から次の始業までの休息時間(勤務間インターバル)を最低9時間とする案を取りまとめた。
現行制度より休息を1時間増やした。拘束時間については1日当たり原則13時間まで、最長で15時間とした。タクシー運転手も18日、別の作業部会が同様の内容でまとめる。

厚労省はトラック運転手に関する見直しと併せ、年内をめどに自動車運転手の労働時間基準に関する告示を全面的に改正する方針。

勤務間インターバルは国際基準では11時間とされ、過労死が相次ぐ運転手の労働環境はさらなる改善が求められそうだ。

https://www.47news.jp/news/7533376.html






3: 名無しです 2022/03/16(水) 18:03:56.12 ID:BA0V7LNV0
運転手の待遇悪すぎ
4: 名無しです 2022/03/16(水) 18:04:22.55 ID:aJqzViFX0
バンクシー、中休憩6時間、拘束13時時間に見えたわ
5: 名無しです 2022/03/16(水) 18:05:09.58 ID:3HKCUAOj0
トラックなんかもしんどいよな
待ち時間とかあるし
6: 名無しです 2022/03/16(水) 18:05:32.72 ID:s3DRoP0r0
勤務間インターバルだからむしろ当然だろ
深夜2時まで働いて翌日は朝5時からとか無茶な勤務がそもそも間違ってんだよ
9: 名無しです 2022/03/16(水) 18:07:55.05 ID:vhhADlhU0
フェリー使うパターンが増えそう
10: 名無しです 2022/03/16(水) 18:08:33.75 ID:JR+9pVCB0
今までのが異常なんじゃねーの?
24時間シフトの仕事とか何考えてやってんだか
奴隷しかできないだろ
13: 名無しです 2022/03/16(水) 18:14:30.15 ID:1/EXlLQr0
そこまでやらないと稼げないんだろ





14: 名無しです 2022/03/16(水) 18:15:51.65 ID:6Tot1Efe0
13時間ぶっ続けでも長すぎるわ
16: 名無しです 2022/03/16(水) 18:22:10.03 ID:RYOzNi4x0
今までどんな割り振りやったんや?これでもしんどそうやけど
17: 名無しです 2022/03/16(水) 18:24:28.13 ID:1yj+mATJ0
退勤と出勤の間の時間って事か。出勤時間は含まれないんだろ?
21: 名無しです 2022/03/16(水) 18:29:49.01 ID:LBkmxYV90
集中力いる上に簡単に人殺せる道具扱ってるのにドライバー職って総じて拘束時間長いよな
特に物流であるトラックは今すぐにでも改善すべき
このクソ社会は労働者を使い捨てにしすぎたせいで感覚狂い過ぎなんだよ一人ひとりが人間だってこと忘れてる
23: 名無しです 2022/03/16(水) 18:31:47.90 ID:4br7Pmcs0
これ8時間睡眠の人は残り一時間で
夕飯食って風呂入って明日の準備して朝の身支度して朝飯食べるって事だからな
33: 名無しです 2022/03/16(水) 19:00:35.85 ID:Q8MO4v0z0
>>23
移動時間もあるぞ





29: 名無しです 2022/03/16(水) 18:50:46.93 ID:gCANXJOu0
自動運転になるのか?
31: 名無しです 2022/03/16(水) 18:58:56.42 ID:YBVKgztd0
給料だけ減る地獄
36: 名無しです 2022/03/16(水) 19:15:00.12 ID:ZlhRbhS/0
若者が免許とらなくなって今の運ちゃん爺さん婆さんが多い
41: 名無しです 2022/03/16(水) 19:47:29.07 ID:1J+5KAED0
昼間とかガラガラのバスが走ってるけどムダだよね
あれマイクロバスに変えたらいけないの?
27: 名無しです 2022/03/16(水) 18:48:48.17 ID:FAs4Q17S0
トラックもはやく自動運転化しないとな

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647421360/

コメント

  1. プーさん より:

    首都圏のサラリーマンもこんなもんやで
    ただ通勤時間がほぼ社則で拘束時間とは見なしませんってされてるだけ
    実質毎日3分の2は労働に使役してるわ
    ルール化されただけドライバーの方がましやで

    • ネット名無しさん より:

      そりゃそうだろ。交通費支給だって上限あるのはそのため。
      いちいち就労者の微々たる居住地の差なんて考えてられるかよ。
      時間を買いたいなら金を出して近くに住みな。

  2. 112 より:

    24時間シフトの仕事って、消防隊かよw

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